AP451 Boeing B314 `Dixie Clipper´
AP451 Boeing B314 `Dixie Clipper´ AP451 Boeing B314 `Dixie Clipper´ Dixie Clipper 1939 Modellflugzeug von Authentic Models Dixie Clipper 1939 Modellflugzeug Bauplan von Authentic Models

Authentic Models Boeing B314 Dixie Clipper

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ML-2017-AP451
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Ein authentisches Modell eines fliegenden Klassikers. Höchste Qualität und detailgetreue Verarbeitung zeichnen dieses Modell aus. Dieses Modell ist komplett von Hand mit Aluminium beplankt.

Komplett ausgerüstet mit Schlafabteilen und einem echten Speisesalon. Es war das größte Flugzeug seiner Zeit, das insgesamt 74 Passagiere aufnehmen konnte. Diese, anfangs als große Wasserflugzeuge, gebauten Maschinen wurden nach dem Krieg zu normalen Landeflugzeugen umgebaut. Mit dem späteren Niedergang dieser Maschinen endete gleichzeitig auch eine Ära der Eleganz, die danach einfach nie mehr erreicht wurde. Die Tragflächenspannweite beträgt gut 47 Meter. Auf der Strecke von San Francisco nach Hongkong befand man sich innerhalb von 5 Tagen insgesamt 60 Stunden in der Luft. In diesen Zeiten machte das Reisen einfach noch Spaß... . Die Leichtbau-Tragflächen und der -rumpf des Modells sind mit Walzblech verkleidet. Es besitzt durchsichtige Fenster, detail-getreue Motoren und die Außenfläche besitzt eine, nostalgisch anmutende, original PanAm-Farbgebung. Insgesamt eine geradezu unglaubliche Detailgenauigkeit!

 

                                

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Die Clipper-Flotte wurde während des Zweiten Weltkrieges in den Kriegsdienst gestellt, in dem die Flugzeuge dazu verwendet wurden, Personal und Ausrüstung zu den europäischen und pazifischen Fronten zu transportieren. Im Jahre 1943 reiste der US-amerikanische Präsident Franklin D. Roosevelt mit einer Boeing 314 zu der Casablanca-KonferenzWinston Churchill flog auch mehrere Male mit dem Modell, was dem Flugzeug während des Krieges auch einen gewissen Ruhm einbrachte. Einige Maschinen wurden von der USAAF übernommen und erhielten die Bezeichnung C-98. Bekannt sind die Zulassungen 42-88622, 42-88630, 42-88631, 42-88632.

Nach dem Krieg wurden mehrere Clipper an Pan Am zurückgegeben; sie waren zu diesem Zeitpunkt jedoch schon von leistungsfähigeren landgestützten Flugzeugen wie der Douglas DC-4 und der Lockheed Constellation verdrängt worden. Die 314 wurde 1946 aus dem Linienverkehr genommen und 1950 ihr Betrieb endgültig eingestellt.

 

Mehr Informationen
Artikelnummer ML-2017-AP451
Herstellerbezeichnung AP451 Dixie Clipper
Gewicht Nein
Hersteller Authentic Models
Herstellungsland Nein
Farbe Siehe Bild
Größe Höhe 57,5 cm. Breite 80 cm. Tiefe 14 cm.
Material Holz + Metall + Pappmaché

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