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CMC Modellauto "Porsche 904 Carrera GTS, 500 km Spa 1964" - 1:18
CMC Modellauto "Porsche 904 Carrera GTS, 500 km Spa 1964" - 1:18 CMC Modellauto "Porsche 904 Carrera GTS, 500 km Spa 1964" - 1:18 CMC Modellauto "Porsche 904 Carrera GTS, 500 km Spa 1964" - 1:18 CMC Modellauto "Porsche 904 Carrera GTS, 500 km Spa 1964, Leon Dernier" - 1:18, limitiert CMC Modellauto "Porsche 904 Carrera GTS, 500 km Spa 1964, Leon Dernier" - 1:18, limitiert CMC Modellauto "Porsche 904 Carrera GTS, 500 km Spa 1964, Leon Dernier" - 1:18, limitiert

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CMC Modellauto "Porsche 904 Carrera GTS, 500 km Spa 1964, Leon Dernier" - 1:18, limitiert

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Marke CMC
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Material Leder + Metall
Farbe Silber
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CMC Modellauto "Porsche 904 Carrera GTS, 500 km Spa 1964, Leon Dernier" - 1:18, limitiert

  • Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell mit 1015 bis 1073 Teilen
  • Authentische Wiedergabe des gesamten Fahrzeugs
  • Motorhaube nach hinten aufzuschwenken mit originalgetreuer Nachbildung der Öffnungskinematik
  • Öleinfüllstutzen zum Öffnen
  • Zu öffnende Türen mit beweglichen Schiebefenstern
  • Zu öffnende vordere Haube, darunter Benzintank und Reserverad
  • Tankeinfüllstutzen mit zu öffnender Verschlusskappe
  • Vorbildgetreu gestaltete Felgen
  • Hochdetaillierter Vierzylindermotor ("Fuhrmann-Motor") mit vielen Anbauaggregaten und kompletter Leitungsverlegung / Verkabelung
  • Vorbildgetreue Gestaltung des Fahrzeuginnenraums mit rennsportlicher Ausstattung, Sitze mit echtem Velourbezug
  • Filigran gestaltete Scheibenwischer mit echtem Gummi-Wischblatt
  • Originalgetreu gestaltetes Armaturenbrett mit allen Anzeigeninstrumenten und Bedienelementen
  • Exakte Nachbildung des Chassis und der Bodenverkleidung inklusive Vorder- und Hinterradaufhängung, des Öltanks, der Trockensumpfschmierung und des Benzintanks, sowie einer eindrucksvollen Endrohrgestaltung der Rennsportauspuffe

Über das Original

Im Februar 1964 wurde der Porsche 904-040 an den belgischen Rennfahrer Léon Dernier ausgeliefert, der aus nachvollziehbaren Gründen unter dem Pseudonym „Eldé“ startete – „Dernier“ bedeutet im Französischen „der Letzte“. Eldé war bereits in den 1950er-Jahren erfolgreich, u. a. mit Platz 5 bei den 24h von Paris (1955) und Platz 3 in Le Mans (1959).

Mit dem 904-040 bestritt er 1964 zahlreiche Rennen, darunter Siege beim Coupe de Belgique und dem Bergrennen Laroche–Samre. Bei den 500 km von Spa wurde er 21. gesamt und Achter in der Klasse. Einen Ausfall gab es bei den 1.000 km Nürburgring, doch beim Bergrennen Ste. Cécile–Herbeumont erreichte er erneut Platz 2. Im Sommer fuhr er noch zwei sechste Plätze ein: beim GP von Zolder und dem Rheinland-Pfalz-GP am Nürburgring.

Handarbeit ist Wertarbeit

CMC fertigt alle Modelle ausnahmslos in ihrer eigenen Modellfahrzeugmanufaktur. Hochspezialisierte Mitarbeiter mit handwerklichem Knowhow montieren alle Bauteile von Hand-mit demselben Anspruch an Perfektion, mit dem auch die Originale montiert werden. Die CMC-Experten beziehen Sitze mit Stoff und Leder und verlegen Teppichboden im Fahrzeuginnenraum. Kleinteile wie Instrumente des Armaturenbretts setzen sie einzeln mit höchster Präzision ein. Und ganz am Ende des Produktionsprozesses polieren sie jedes einzelne Modell ebenso von Hand auf Hochglanz, ehe sie es mit der Seriennummer versehen und nach letztem Qualitätscheck verpacken.

Angaben zum Hersteller nach GPSR
CMC GmbH & Co. KG – Classic Model Cars , Stuttgarter Straße 106, 70736, Fellbach, Deutschland
info@cmc-modelcars.de
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