CMC Modellauto "Porsche 904 Carrera GTS, Rallye Monte Carlo" - 1:18, limitiert
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662,15 €| Artikelnummer | CMC-M-231 |
|---|---|
| Marke | CMC Automodelle |
| Limitierung | 1500 Stück |
| Material | Leder + Metall + Kunststoff + Edelstahl + Aluminium + Gummi |
| Farbe | Silber |
CMC Modellauto "Porsche 904 Carrera GTS, Rallye Monte Carlo" - 1:18, limitiert
- Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell aus 922 Teilen
- Authentische Wiedergabe des gesamten Fahrzeugs
- Motorhaube nach hinten aufzuschwenken mit originalgetreuer Nachbildung der Öffnungskinematik
- Öleinfüllstutzen zum Öffnen
- Zu öffnende Türen mit beweglichen Schiebefenstern
- Zu öffnende vordere Haube, darunter Benzintank und Reserverad
- Tankeinfüllstutzen mit zu öffnender Verschlusskappe
- Vorbildgetreu gestaltete Felgen
- Hochdetaillierter Vierzylindermotor ("Fuhrmann-Motor") mit vielen Anbauaggregaten und kompletter Leitungsverlegung / Verkabelung
- Vorbildgetreue Gestaltund des Fahrzeuginnenraums mit rennsportlicher Ausstattung, Sitze mit echtem Veloursbezug
- Filigran gestaltete Scheibenwischer mit echtem Gummi-Wischblatt
- Originalgetreu gestaltetes Armaturenbrett mit allen Anzeigeninstrumenten und Bedienelementen
- Exakte Nachbildung des Chassis und der Bodenverkleidung inklusive Vorder- und Hinterradaufhängung, des Öltanks, der Trockesumpfschmierung und des Benzintanks, sowie einer eindrucksvollen Endrohrgestaltung der Rennsportauspuffanlage
Über das Original
Der Porsche 904-006 gehört zu den seltenen Werksausführungen des 904 Carrera GTS und war 1964 Teil des offiziellen Rennteams. Bereits bei seinem ersten Einsatz – der Targa Florio 1964 – fuhr er mit Herbert Linge und Gianni Balzarini auf Rang 2.
Es folgten weitere Einsätze: Platz 12 beim 1.000-km-Rennen auf dem Nürburgring, Platz 10 gesamt und Klassendritter bei den 24 Stunden von Le Mans, sowie ein starker 4. Gesamtrang bei der Tour de France.
Ein besonderes Kapitel schrieb die Rallye Monte Carlo 1965, bei der Eugen Böhringer und Rolf Wütherich im 904-006 nach mehr als 4.000 anspruchsvollen Kilometern den zweiten Gesamtrang erreichten – gegen leistungsstärkere Konkurrenz und unter widrigsten Witterungsbedingungen. Dieser Erfolg gilt als einer der bedeutendsten in der Geschichte des 904 GTS, der insgesamt 145 Siege feierte.
Technische Daten
- Zweisitzige, aus Glasfaser gefertigte Coupé-Karosserie auf Stahlrahmen
- Vierzylinder Boxer-Motor
- Trockensumpfschmierung
- Bohrung x Hub: 92,0 x 74,0
- Hubraum: 1.966 cm³
- Leistung: 180 PS bei 7.200 U/min
- Höchstgeschwindigkeit: ca. 263 km/h
- Bremsen: Scheibenbremsen an allen vier Rädern
- Radstand: 2.400 mm
- Bereifung: VA 165-15 oder 5.00 M-15, HA165-15 oder 5.00 M-15 ((5.50 M-15)
- Spurweite vorne / hinten: 1.316 mm / 1.312 mm
- Fahrzeuglänge: 4.090 mm
- Fahrzeugbreite: 1.540 mm
- Fahrzeughöhe: 1.065 mm
- Bauzeit: 1963-65
- Stückzahl: 116, davon 106 mit Vierzylinder-Motor
Handarbeit ist Wertarbeit
CMC fertigt alle Modelle ausnahmslos in ihrer eigenen Modellfahrzeugmanufaktur. Hochspezialisierte Mitarbeiter mit handwerklichem Knowhow montieren alle Bauteile von Hand-mit demselben Anspruch an Perfektion, mit dem auch die Originale montiert werden. Die CMC-Experten beziehen Sitze mit Stoff und Leder und verlegen Teppichboden im Fahrzeuginnenraum. Kleinteile wie Instrumente des Armaturenbretts setzen sie einzeln mit höchster Präzision ein. Und ganz am Ende des Produktionsprozesses polieren sie jedes einzelne Modell ebenso von Hand auf Hochglanz, ehe sie es mit der Seriennummer versehen und nach letztem Qualitätscheck verpacken.
| Angaben zum Hersteller nach GPSR |
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| CMC GmbH & Co. KG – Classic Model Cars , Stuttgarter Straße 106, 70736, Fellbach, Deutschland |
| info@cmc-modelcars.de |















