CMC Modellauto "Ferrari 250 GTO, Tourist Trophy 1962, Graham Hill", 1:18 - limitiert
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659,30 €| Artikelnummer | CMC-M-251 |
|---|---|
| Marke | CMC Automodelle |
| Limitierung | 2200 Stück |
| Material | Leder + Metall + Kunststoff + Edelstahl + Aluminium + Gummi |
| Farbe | Weiß |
| Größe | Maßstab 1:18 |
CMC Modellauto "Ferrari 250 GTO, Tourist Trophy 1962, Graham Hill", 1:18 - limitiert
- Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell als Rechtslenker aus je nach Variante bis zu 1.850 Teilen
- Hochklappbare Motorhaube mit Abstützstange und funktionalen Schnellverschlüssen sowie Lederriemen
- Funktionale Türen mit beweglichen Schiebefenstern
- Kofferraumhaube mit Abstützstange und Reserverad
- Hinterer Tankeinfüllstutzen mit zu öffnender Verschlusskappe
- Perferkt gestaltete Speichenräder und schraubbare Borrani-Zentralverschlüsse mit Rechts-/Linksgewinde
- Hochdetaillierter V-12 Motor mit Anbauaggregaten und Leitungsverlegung / Verkabelung
- Vorbildgetreuer Fahrzeuginnenraum mit Überrollkäfig und Anschnallgurten. Sitze mit Ledereinfassung und Textilbezug
Über das Original
Chassis 3729GT wurde 1962 in Weiß an den britischen Rennstallbesitzer John Coombs ausgeliefert und in den Saisons 1962 und 1963 von Spitzenfahrern wie Roy Salvadori, Graham Hill, Mike Parkes, Mike McDowell, Mike Salmon, Jack Sears und Richie Ginther eingesetzt. Coombs ließ den Wagen auf renommierten Strecken wie Brands Hatch, Goodwood, Silverstone, Mallory Park und Snetterton starten. Nach einem kurzen Einsatz durch den neuen Besitzer Viscount Portman endete die zeitgenössische Rennkarriere. Zu den späteren Eigentümern gehörte auch Jack Sears, der das Fahrzeug von 1970 bis zum Verkauf an den heutigen amerikanischen Besitzer hielt.
Zu den wichtigsten Erfolgen von 3729GT zählen mehrere zweite Gesamtplätze sowie Klassensiege. M-251 entspricht jener Spezifikation, in der Graham Hill am 18. August 1962 in Goodwood mit Startnummer 10 den zweiten Gesamtrang und den zweiten Platz in der GT-Wertung erreichte.
Technische Daten
- Zweisitzige, aus Alu gefertigte Coupé-Karosserie (Berlinetta)
- Zwölfzylinder V-Motor mit 60° Zylinderwinkel
- Bohrung x Hub: 73 x 58,8 mm
- Hubraum: 2.953 ccm
- Leistung: 300 PS bei 7.500 U/min
- Höchstgeschwindigkeit: ca. 280 km/h
- Trockensumpfschmierung
- Bremsen: Scheibenbremsen vorne / hinten
- Radstand: 2.400 mm
- Spurweite vorne / hinten: 1.354 (1.351) mm / 1.350 (1.346) mm
- Fahrzeuglänge: 4.325 mm
- Fahrzeugbreite: 1.600 mm
- Fahrzeughöhe: 1.210 mm
- Bauzeit: 1962 - 1964
- Stückzahl: 36 Stück
Handarbeit ist Wertarbeit
CMC fertigt alle Modelle ausnahmslos in ihrer eigenen Modellfahrzeugmanufaktur. Hochspezialisierte Mitarbeiter mit handwerklichem Knowhow montieren alle Bauteile von Hand-mit demselben Anspruch an Perfektion, mit dem auch die Originale montiert werden. Die CMC-Experten beziehen Sitze mit Stoff und Leder und verlegen Teppichboden im Fahrzeuginnenraum. Kleinteile wie Instrumente des Armaturenbretts setzen sie einzeln mit höchster Präzision ein. Und ganz am Ende des Produktionsprozesses polieren sie jedes einzelne Modell ebenso von Hand auf Hochglanz, ehe sie es mit der Seriennummer versehen und nach letztem Qualitätscheck verpacken.
| Angaben zum Hersteller nach GPSR |
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| CMC GmbH & Co. KG – Classic Model Cars , Stuttgarter Straße 106, 70736, Fellbach, Deutschland |
| info@cmc-modelcars.de |
