CMC Modellauto "Ferrari D50, 1956 Long Nose, GP Deutschland", 1:18
CMC Modellauto "Ferrari D50, 1956 Long Nose, GP Deutschland", 1:18 CMC Modellauto "Ferrari D50, 1956 Long Nose, GP Deutschland", 1:18 CMC Modellauto "Ferrari D50, 1956 Long Nose, GP Deutschland", 1:18 CMC Modellauto "Ferrari D50, 1956 Long Nose, GP Deutschland", 1:18 CMC Modellauto "Ferrari D50, 1956 Long Nose, GP Deutschland", 1:18 - limitiert CMC Modellauto "Ferrari D50, 1956 Long Nose, GP Deutschland", 1:18 - limitiert CMC Modellauto "Ferrari D50, 1956 Long Nose, GP Deutschland", 1:18 - limitiert CMC Modellauto "Ferrari D50, 1956 Long Nose, GP Deutschland", 1:18 - limitiert

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CMC Modellauto "Ferrari D50, 1956 Long Nose, GP Deutschland", 1:18 - limitiert

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Artikelnummer CMC-M-185
Marke CMC Automodelle
Limitierung 1000 Stück
Material Leder + Metall + Kunststoff + Edelstahl + Aluminium + Gummi
Farbe Rot
Größe Maßstab 1:18
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CMC Modellauto "Ferrari D50, 1956 Long Nose, GP Deutschland", 1:18 - limitiert

  • Metall-Präzisionsmodell aus 1161 Teilen handmontiert
  • Abnehmbare und verriegelbare Motorhaube
  • Bewegliche Belüftungsklappe für den Fahrerfußraum
  • Originalgetreue Nachbildung des 8-Zylinder 90°V-Motors mit allen
  • Anbauaggregaten und kompletter Leitungsverlegung/-verkabelung
  • Auspuffrohre als Sidepipes in Metallausführung
  • Dreieckslenkervorderachse aus Metall mit Stoßdämpfern und Querblattfeder
  • DeDion-Hinterachse aus Metall mit Zugstreben und Stoßdämpfern und Querblattfeder
  • Handgefertigter Kühlergrill aus Edelstahl
  • Röhrenölkühler vor dem Wasserkühler
  • Detaillierte Nachbildung des Kühlsystems sowie der Öl- und Kraftstoffleitungen
  • Bewegliche Tankdeckel, beweglicher Öleinfülldeckel
  • Cockpit mit lederbezogenem Fahrersitz und Kopfstütze
  • Perfekt gestaltete Speichenräder mit handeingezogenen und genippelten Edelstahldrahtspeichen auf Alu-Felgenkranz montiert
  • Originale Zentralverschlüsse mit Rechts-/Linksgewinde
  • Brillante Lackierung in originalem Farbton
  • Startnummern im aufwendigen Tampon-Druckverfahren angebracht
  • Besonderheit als Zubehör: Batterie-Startwagen mit separatem Fremdstartgerät

Über das Original

Nachdem Lancia sein D50-Projekt an Enzo Ferrari abgegeben und sich die Scuderia sehr intensiv mit der Weiterentwicklung dieses Grand Prix Renners beschäftigte, waren die Weichen für eine erfolgreiche Rennsaison 1956 gestellt. Beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring 1956 verwendeten Juan Manuel Fangio und Peter Collins einmalig diese Variante des D50. Beim letzten Lauf der Saison in Italien wurde wieder die Variante mit kurzer Nase eingesetzt.

Technische Daten

  • Bohrung x Hub: 76 x 68,5 mm
  • Hubraum: 2.486 ccm
  • Leistung: 265 PS bei 8.000 U/min
  • Höchstgeschwindigkeit: bis zu 300 km/h (je nach Hinterachsübersetzung)
  • Radstand: 2.280 mm
  • Spur vorne/hinten: 1270/1270 mm
  • Gesamtlänge: 4.068 mm
  • Gesamtbreite: 1.448 mm
  • Gesamthöhe: 962 mm
  • Leergewicht: 640 kg

Handarbeit ist Wertarbeit

CMC fertigt alle Modelle ausnahmslos in ihrer eigenen Modellfahrzeugmanufaktur. Hochspezialisierte Mitarbeiter mit handwerklichem Knowhow montieren alle Bauteile von Hand-mit demselben Anspruch an Perfektion, mit dem auch die Originale montiert werden. Die CMC-Experten beziehen Sitze mit Stoff und Leder und verlegen Teppichboden im Fahrzeuginnenraum. Kleinteile wie Instrumente des Armaturenbretts setzen sie einzeln mit höchster Präzision ein. Und ganz am Ende des Produktionsprozesses polieren sie jedes einzelne Modell ebenso von Hand auf Hochglanz, ehe sie es mit der Seriennummer versehen und nach letztem Qualitätscheck verpacken.

Angaben zum Hersteller nach GPSR
CMC GmbH & Co. KG – Classic Model Cars , Stuttgarter Straße 106, 70736, Fellbach, Deutschland
info@cmc-modelcars.de
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